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煤价上涨犹如窜天猴 煤市不确定因素增多

作者:  来源:  时间:2020-12-07  浏览74次

步入冬季,终端采购增多,而市面可售资源紧张,叠加江内港口和部分沿海电厂库存低位,报价持续上涨。随着上周,国内多家价格指数相继停发,贸易商先是观望,买方压价意向浓厚,市场活跃度减弱,成交僵持。随后,未看到后续政策出台,而需求继续看好,询货增多,卖方心态乐观,大都看好后续煤炭市场,继续捂货惜售。 截止目前,在环渤海港口,5500大卡低硫优质动力煤报价660-670元/吨,低硫5000大卡报价610-620元/吨,较上周上涨35元/吨。

本周,主产地供应总体略显不足,维持涨价态势,周边电厂以及水泥、化工采购持续,煤矿地销情况良好。陕西榆林地区安全检查频繁,部分矿出现停工,煤炭供不应求,煤价上涨20-40元/吨不等;内蒙鄂尔多斯地区煤管票较为紧张,下游采购积极,煤价稳中有涨。晋北部分煤矿减产,整体供应处于偏紧状态。“三西”地区大部分煤矿表示年末增产困难,短期看价格仍有支撑。目前,大秦、蒙冀增量空间不大,“朔黄—黄骅港”通道进出平衡、运输正常,环渤海港口库存依然难累。此外,江内库存屡创新低,价格继续上涨。

目前,煤炭市场强势格局不改,期现货及运价继续上涨。港口发运以交长协为主,秦港和京唐港库存低缺货,看涨氛围浓厚,优质低硫陕煤和蒙煤按指数大幅上浮25-30元/吨报价,且排队等货,要等到20日之后,才能装上。目前,有货的贸易商多惜售,报价大都参照盘面。与此同时,电厂用电负荷进一步回升,沿海六大电厂日耗升至67万吨,需求支撑偏强,下游终端库存消耗较快,询货拉运热情较高。部分电厂多维持长协拉运,并向上级积极反应实际情况,争取进口煤补充,而部分刚需企业对高价煤接受,供需相对显紧,整体情绪看好。

进入年底最后一个月,煤炭市场整体供需格局较为紧张,因安全问题,短时间内供应端很难发力生产,北方港口资源长期得不到补充。而今年可能是最冷寒冬,为保证电力供应,南方电厂均会增加采购数量;在此情况下,需求强势回升,供应明显吃紧,促使港口煤价出现快速上涨,但涨价过快或引发宏观政策调控,煤炭市场不确定因素较大。

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